مقالات

شرکت بی وای دی از تولید باتری تا رقابت با تسلا

شرکت خودروسازی بی وای دی چین

شرکت بی وای دی (BYD) یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در چین است. بی وای دی در سال 1995 فعالیت خود را با تولید باتری‌های قابل شارژ شروع کرد و در سال 2003 وارد حوزه خودروسازی شد. در حال حاضر BYD یکی از پنج قدرت برتر خودروسازی در جهان است.

برندهای لوکس Denza، Yangwang و Fangchengbao از زیرمجموعه‌های شرکت بی وای دی چین هستند. این شرکت خودروسازی چینی یکی از پیش‌گامان تولید خودروهای برقی و هیبریدی است. شرکت بی وای دی را می‌توان بهترین نمونه رشد خارق‌العاده در صنعت خودروسازی معرفی کرد. این خودروساز باوجود شروع فعالیت در سال 2003، توانست با افزایش 41.3 درصدی تولید خود در سال 2023 جایگاه خود را به عنوان پنجمین خودروساز بزرگ جهان تثبیت کند. در ادامه این مقاله از فانوسان اطلس با همراه باشید تا بیشتر با این غول خودروساز چینی آشنا شوید.

شرکت بی وای دی

شرکت بی وای دی یکی از شرکت‌های نوآور و پیشرو در صنعت خودروسازی چین و جهان به‌ویژه در حوزه خودروهای الکتریکی و انرژی‌های نو محسوب می‌شود. (BYD) که مخفف عبارت «Build Your Dreams» به معنای «رؤیاهایت را بساز» است. بی وای دی نه‌تنها در حوزه تولید خودرو، بلکه در زمینه‌هایی مانند طراحی و ساخت باتری، توسعه سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند، تولید پنل‌های خورشیدی و قطارهای برقی نیز فعالیت دارد. قبل از توضیحات بیشتر بهتر است تاریخچه شرکت بی وای دی را بررسی کنیم.

خودروسازی بی وای دی

تاریخچه شرکت BYD

شرکت بی وای دی در فوریه 1995 توسط وانگ چوان-فو، مهندس شیمی 29 ساله، با سرمایه اولیه 2.5 میلیون یوان (حدود 300,000 دلار در آن زمان) در شهر شنژن تأسیس شد. سرمایه اولیه وانگ برای راه‌اندازی شرکتی در حوزه تولید باتری که غول‌های بزرگ ژاپنی چون سونی در آن فعالیت دارند، بسیار ناچیز بود. بی وای دی برای جبران این کمبود به ارزانی نیروی کار در چین تکیه کرده بود. این ارزانی نیروی انسانی 5 تا 6 برابر هزینه‌های تولید را کاهش می‌داد.

وانگ چوان-فو

نام اولیه شرکت Shenzhen BYD Battery Company Limited  بود و بر تولید باتری‌های قابل‌شارژ نیکل‌کادمیوم (NiCd) تمرکز داشت. وانگ، تولید شرکت‌های ژاپنی مانند سونی و سانیو، محصولات آن‌ها را مهندسی معکوس کرد. او با تجزیه‌وتحلیل باتری‌های این شرکت‌ها، روش‌های تولید مشابهی را با هزینه کمتر پیاده‌سازی کرد.

در سال 1996 شرکت بی وای دی اولین سفارش بزرگ خود را از سانیو، یکی از غول‌های صنعت باتری، دریافت کرد. این قرارداد به بی وای دی اعتبار لازم برای ورود به زنجیره تأمین جهانی را داد.

در سال 1997 با بحران مالی آسیا، شرکت‌های غربی و ژاپنی مانند فیلیپس، پاناسونیک و موتورولا برای کاهش هزینه‌ها به دنبال تأمین‌کنندگان ارزان‌تر بودند. شرکت بی وای دی با ارائه باتری‌های ارزان و قابل اعتماد، به سرعت به تأمین‌کننده این برندها تبدیل شد. 1998، اولین شعبه خارجی این برند چینی قدرتمند با نام BYD Europe B.V. در روتردام، هلند تأسیس شد. این شعبه برای بازاریابی و توزیع باتری‌ها در بازار اروپا ایجاد شد و نشان‌دهنده جاه‌طلبی وانگ برای رقابت در سطح جهانی بود.

در ژانویه 2003، بی‌وای‌دی شرکت خودروسازی شی‌آن چین‌چوان (Qinchuan Automobile) را با پرداخت 269 میلیون دلار (برای 77٪ سهام) از شرکت دولتی نورینکو خریداری کرد و بخش خودروسازی خود، BYD Auto را تأسیس کرد. به این ترتیب شرکت بی وای دی وارد دنیای خودروسازی شد.

با دیگر خودروساز چینی آشنا شوید: گروه گاک 

پیشرفت و توسعه بی وای دی

سال‌های 2010 تا 2019 میلادی را باید دوره پیشرفت و گسترش برند بی وای دی در صنعت خودروسازی در نظر گرفت. اولین گام، بستن قرارداد با دایملر آلمان (برند مادر از کارخانه بنز) برای تولید خودروهای برقی لوکس Denza  بود. تاسیس کارخانه تولید اتوبوس‌های برقی در کارلیفرنیای آمریکا، معرفی خودروی هیبریدی BYD Qin در سال 2013 اتفاق افتاد.

Qin در سال‌های 2014 و 2015  پرفروش‌ترین خودروی هیبریدی چین بود. از مهم‌ترین ویژگی‌های شاخص این تولید شرکت بی وای دی باید به شتاب 5.9 ثانیه و مصرف سوخت 1.6 لیتر در 100 کیلومتر اشاره کرد. این مدل بی وای دی در آن سال‌ها رده پنجم برترین خودروهای هیبریدی جهان را به خود اختصاص داد. دریافت رتبه هشتم در فهرست 25تایی شرکت‌های برتر نوآور جهان، قرارگرفتن درمیان 10 خودروساز بزرگ چین، عرضه سهام در بورس شنزن و تاسیس کارخانه‌های تولید و مونتاژ در روسیه، اتیوپی و هند از جمله مهم‌ترین دستاوردهای این خودروساز چینی در این سال‌ها بود.

سال‌های 2020 تا 2024، دوره تمرکز بر تولید خودروهای برقی بود. معرفی باتری با ایمنی بالا و چگالی انرژی بهتر انقلابی در صنعت باتری خودروهای برقی ایجاد کرد. افزایش تقاضا برای خودروهای انرژی جدید در چین، فروش خودروسازی بی وای دی را به شدت افزایش داد. در 2023، شرکت خودروسازی بی وای دی با فروش 4.27 میلیون دستگاه (1.76 میلیون برقی و 2.48 میلیون هیبریدی)، پنجمین قدرت در صنعت خودروسازی در جهان شد. پیشی گرفتن از تسلا به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی پلاگین در جهان و سبقت از فولکس‌واگن و تبدیل شدن به پرفروش‌ترین برند خودرویی چین در همین سال‌ها اتفاق افتاد.

خودروسازی بی وای دی در سپتامبر 2024 با فروش 419,426 دستگاه (رشد 45٪ نسبت به سال قبل) از سایک موتور پیشی گرفت و به بزرگ‌ترین گروه خودرویی چین تبدیل شد.

بازار لوازم جانبی خودرو: قیمت انواع ردیاب خودرو

برندهای زیر مجموعه شرکت بی وای دی

شرکت خودروسازی بی وای دی (BYD)، علاوه بر تولید با همین نام، چندین زیرمجموعه و برند فرعی را برای پوشش بخش‌های مختلف بازار خودرو، به‌ویژه خودروهای برقی و هیبریدی، ایجاد کرده است. این برندها باهدف پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان، از خودروهای اقتصادی تا لوکس و پرفورمنس بالا، توسعه یافته‌اند.

بی وای دی

1. BYD Auto

بخش اصلی این خودروساز چینی است. تولیدکننده انواع خودروهای سواری، شامل خودروهای برقی (BEV)، هیبریدی پلاگین (PHEV) و درگذشته خودروهای بنزینی بود (تولید خودروهای بنزینی در سال 2022 متوقف شد). این برند محصولات متنوعی از سدان‌های اقتصادی مانند F3 تا کراس‌اوورهای پرچمدار مانند Han و Tang را تولید می‌کند. سری‌‎هایDynasty و Ocean توسط بخش اصلی تولید می‌شود.

این بخش برند بر تولید باتری‌های Blade LFP (لیتیوم آهن فسفات) و فناوری‌های رانندگی هوشمند (مانند سیستم DiPilot) تمرکز دارد.

2. Denza

برند لوکس بی وای دی که در سال 2010 از طریق همکاری مشترک با دایملر آلمان تأسیس شد. هدف Denza تولید خودروهای برقی و هیبریدی پریمیوم برای رقابت با برندهای لوکس جهانی مانند بی ام وی و تسلا بود. پس از سال 2021، این خودروساز چینی، سهام دایملر را خرید و کنترل کامل برند را به دست گرفت.

مهم‌ترین محصولات این زیرمجموعه عبارت‌اند از:

  • Denza 500: اولین مدل برقی معرفی‌شده در سال 2014.
  • Denza N7: کراس‌اوور برقی لوکس معرفی‌شده در 2023.
  • Denza D9: مینی ون برقی و هیبریدی پریمیوم، پرفروش در چین.
  • Denza Z9 GT: جدیدترین مدل، یک شوتینگ‌بریک لوکس برقی با شتاب 0 تا 100 در کمتر از 3 ثانیه.

دنزا

محصولات Denza عمدتاً برای بازار چین تولید می‌شوند. طراحی لوکس، کابین‌های پیشرفته با متریال باکیفیت و فناوری‌های مشترک با مرسدس‌بنز در مدل‌های اولیه از مهم‌ترین ویژگی‌های محصولات این برند است.

3. Yangwang

برند فوق لوکس و پرفورمنس بالای این خودروساز چینی که در ژانویه 2023 معرفی شد. Yangwang برای رقابت با برندهایی مانند فراری، لامبورگینی و رولزرویس طراحی شده و بر تولید خودروهای برقی با فناوری‌های پیشرفته تمرکز دارد.

مهم‌ترین محصولات این زیرمجموعه عبارت‌اند از:

  • Yangwang U8: شاسی‌بلند آفرود برقی باقابلیت چرخش 360 درجه (مشابه تانک) و توان شناور شدن روی آب. این مدل در دو نسخه لوکس و آفرود عرضه و در سال 2023 پیش‌فروش شد.
  • Yangwang U9: خودروی برقی با شتاب 0 تا 100 در حدود 2 ثانیه، رقیب مستقیم پینینفارینا باتیستا و ریماک C_Two.
  • Yangwang U7: سدان لوکس برقی با طراحی خیره‌کننده، معرفی‌شده در 2024.

چین و بازارهای منتخب جهانی (مانند اروپا و خاورمیانه) از جمله مهم‌ترین بازارهای این برند هستند. فناوری‌های منحصربه‌فرد مانند سیستم تعلیق DiSus-X (کنترل فعال بدنه)، موتورهای برقی با توان بیش از 1000 اسب بخار و طراحی‌های آینده‌نگرانه از ویژگی‌های مهم این برند هستند.

4. Fangchengbao (FBC)

برند جدید شرکت بی وای دی که در اوت 2023 معرفی شد و بر تولید شاسی‌بلندهای آفرود و خودروهای مقاوم با تمرکز بر سبک زندگی ماجراجویانه متمرکز است. این برند برای رقابت با برندهایی مانند لندروور و جیپ طراحی شده است.

پرطرف‌دارترین محصولات این برند عبارت‌اند از:

  • Bao 5: شاسی‌بلند آفرود هیبریدی پلاگین با طراحی خشن و قابلیت‌های آفرود پیشرفته.
  • Bao 8: شاسی‌بلند بزرگ‌تر با توان بالاتر، معرفی‌شده در 2024.
  • Super 3: کانسپت آفرود برقی با طراحی ماژولار، درحال‌توسعه.

بازار عمده محصولات FBC چین است. ترکیب فناوری‌های هیبریدی DM-i و DM-p بی وای دی، سیستم‌های آفرود پیشرفته و طراحی‌های جسورانه مناسب برای مشتریان ماجراجو از ویژگی‌های بارز این برند است.

5. FinDreams

این برند در واقع نام تجاری زیرمجموعه‌های تولیدی بی‌وای‌دی است که بر تولید قطعات خودرو، به‌ویژه باتری‌های خودروهای برقی و سایر اجزای کلیدی مانند موتورهای الکتریکی و سیستم‌های الکترونیکی، تمرکز دارد. FinDreams در سال 2020 به‌عنوان یک نهاد مستقل معرفی شد؛ اما کاملاً تحت کنترل شرکت خودروسازی بی وای دی است.

تولید باتری‌های Blade LFP که به دلیل ایمنی بالا، دوام و هزینه پایین در خودروهای بی‌وای‌دی و حتی برخی برندهای دیگر (مانند تسلا و فورد) استفاده می‌شوند. تأمین قطعات برای سایر خودروسازان، از جمله مرسدس‌بنز و کیا ازجمله فعالیت‌های این برند هستند.

قطعات تولیدی این زیرمجموعه به اروپا، آمریکا و آسیاست. رتبه دوم جهانی در تولید باتری خودروهای برقی (17٪ سهم بازار در 2023)، پس از CATL، فناوری باتری تیغه‌ای بی‌وای‌دی به دلیل تراکم انرژی بالا و مقاومت در برابر آتش‌سوزی از جمله مهم‌ترین دستاوردهای FinDreams است.

بازار لوازم جانبی خودرو: خرید شارژر وایرلس خودرو

6. BYD Electronics

زیرمجموعه‌ای از این شرکت بزرگ چینی است که در سال 2007 تأسیس شد. BYD Electronics بر تولید قطعات الکترونیکی و مونتاژ محصولات فناوری تمرکز دارد. این بخش جدا از خودروسازی عمل می‌کند؛ اما فناوری‌های آن گاهی در خودروهای بی‌وای‌دی استفاده می‌شود.

BYD Electronics بر تولید محصولات زیر تمرکز دارد:

  • تولید قطعات برای گوشی‌های هوشمند، تبلت‌ها و لپ‌تاپ‌ها (مانند قطعات برای اپل و سامسونگ).
  • ساخت سیستم‌های الکترونیکی خودرو، مانند نمایشگرها و ماژول‌های کنترلی.

کارخانه‌هایی در چین، ویتنام و هند بازار اصلی این قطعات هستند.

همکاری های شرکت خودروسازی بی وای دی

بی وای دی به دلیل تولید داخلی اکثر قطعات خودروهای خود، از جمله باتری‌های تیغه‌ای، توانسته هزینه‌ها را کاهش دهد. این مزیت رقابتی، همکاری با برندهای جهانی را برای این کپانی جذاب‌تر کرده است. همکاری‌های این خودروساز چینی با سایر شرکت‌های خودروسازی عمدتاً بر فناوری‌های برقی، باتری و سیستم‌های هوشمند متمرکز است، که نشان‌دهنده جایگاه این شرکت به‌عنوان پیشرو در صنعت خودروهای برقی است. از جمله مهم‌ترین این همکاری‌ها باید به موارد زیر اشاره کرد:

ماشین بی وای دی در نمایشگاه

همکاری بی وای دی با بنز

همکاری شرکت BYD با دایملر آ گ (Daimler AG)، شرکت مادر مرسدس بنز، یکی از مهم‌ترین مشارکت‌های استراتژیک آن با خودروسازان جهانی است. این همکاری با هدف ترکیب تخصص بی وای دی در فناوری خودروهای برقی و باتری‌ها با تجربه بنز آلمان در ساخت خودروهای لوکس و استانداردهای مهندسی آلمانی شکل گرفت.

در سال ۲۰۱۰، این شرکت خودروساز چینی و دایملر قرارداد مشارکت با سهام برابر (۵۰-۵۰) امضا کردند. این همکاری برای توسعه و تولید خودروهای برقی لوکس در بازار چین، بزرگ‌ترین بازار خودروهای جهان، طراحی شد. نتیجه این همکاری، تأسیس برند دنزا بود که به‌طور اختصاصی بر تولید خودروهای برقی (EV) و پلاگین هیبریدی (PHEV) متمرکز است. دنزا به‌عنوان یک برند مشترک، ترکیبی از فناوری باتری بی وای دی و طراحی و مهندسی بنز است.

در سال ۲۰۲۱، گزارش‌هایی منتشر شد مبنی بر اینکه بنز آلمان قصد دارد سهام خود در دنزا را کاهش دهد و بی وای دی کنترل بیشتری بر این برند به دست گیرد. این تصمیم به دلیل استراتژی جدید دایملر برای تمرکز بر برندهای برقی خود (مانند مرسدس EQ) و کاهش سرمایه‌گذاری در بازارهای مشترک بود.

این تغییر باعث شد دنزا بیشتر به فناوری‌های داخلی بی وای دی وابسته شود و در عین حال طراحی‌های لوکس خود را حفظ کند. این موضوع به دنزا کمک کرد تا خودروهای مقرون‌به‌صرفه‌تری تولید کند و در بازار رقابتی چین موفق‌تر عمل کند.

در سال ۲۰۲۵، دنزا به یکی از برندهای موفق در بازار خودروهای برقی لوکس چین تبدیل شده است. مدل‌هایی مانند Denza D9 و N7 به دلیل ترکیب قیمت رقابتی، فناوری پیشرفته و طراحی لوکس، فروش خوبی داشته‌اند.

دنزا همچنان به‌عنوان یک برند مشترک فعالیت می‌کند؛ اما این خودروساز چینی نقش غالب‌تری در مدیریت و توسعه آن ایفا می‌کند. دایملر نیز همچنان از فناوری‌های بی وای دی، به‌ویژه در زمینه باتری، در برخی پروژه‌های خود بهره می‌برد؛ اما تمرکز اصلی آن بر توسعه برند EQ است.

همکاری تسلا و بی وای دی

(BYD) و تسلا (Tesla) دو غول بزرگ در صنعت خودروهای برقی هستند که در گذشته به عنوان رقبای اصلی شناخته می‌شدند، اما در سال‌های اخیر همکاری‌هایی را آغاز کرده‌اند. در سال 2022، لیان یوبو، معاون اجرایی بی وای دی، اعلام کرد که این شرکت به‌زودی باتری‌های خود را به تسلا عرضه خواهد کرد و روابط دو شرکت را «مثبت» توصیف کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، نیز در توییتی تأیید کرد که روابط با این خودروسازی چینی مثبت است و شایعات پایان همکاری را رد کرد.

همکاری بی وای دی و تسلا

این همکاری تأثیرات قابل‌توجهی بر صنعت خودروهای برقی داشته است:

رقابت و همکاری همزمان: با وجود همکاری در تأمین باتری، بی وای دی و تسلا همچنان در بازار جهانی رقبای اصلی یکدیگر هستند. در سال 2023، این خودروساز با پیشی گرفتن از تسلا در فروش خودروهای تمام برقی، به بزرگ‌ترین تولیدکننده این نوع خودروها تبدیل شد. اما این همکاری نشان می‌دهد که رقابت و همکاری می‌توانند به طور همزمان وجود داشته باشند.

BYD از این همکاری برای تقویت جایگاه خود در بازارهای جهانی استفاده می‌کند. این شرکت در حال ساخت کارخانه‌هایی در کشورهایی مانند مجارستان، برزیل و تایلند است و قصد دارد به بازارهای اروپا و آمریکا وارد شود. همکاری با تسلا به بی وای دی کمک می‌کند تا اعتبار جهانی خود را افزایش دهد.

همکاری این خودروساز و تسلا، به‌ویژه در زمینه تأمین باتری‌های تیغه‌ای، یک رابطه استراتژیک است که به نفع هر دو شرکت است. تسلا با کاهش هزینه‌های تولید و بی وای دی با تقویت جایگاه خود به عنوان یک تأمین‌کننده جهانی، از این همکاری سود می‌برند. این مشارکت، با وجود رقابت در بازار، به تسریع جایگزینی خودروهای بنزینی با خودروهای برقی کمک می‌کند و نشان‌دهنده پتانسیل همکاری بین دو رقیب بزرگ در صنعت خودروسازی است.

مدیریت هوشمند مصرف سوخت : سیپاد اطلس

همکاری تویوتا و BYD چین

همکاری BYD و تویوتا در سال ۲۰۱۹ با امضای یک توافق‌نامه برای توسعه خودروهای برقی آغاز شد. هدف این مشارکت، ترکیب تخصص بی وای دی در فناوری باتری و خودروهای الکتریکی با تجربه طولانی تویوتا در تولید خودروهای با کیفیت و ایمن بود.

در سال ۲۰۲۰، این دو شرکت، شرکت مشترک BYD Toyota EV Technology Co., Ltd. (BTET) را با سرمایه‌گذاری برابر (۵۰-۵۰) تأسیس کردند. این شرکت در شهر شنژن چین مستقر است و تمرکز اصلی آن بر تحقیق و توسعه خودروهای برقی برای بازار چین است.

هر یک از این دو شرکت نقش مشخصی در این مشارکت دارند که مکمل توانایی‌های طرف مقابل است:

تأمین باتری‌های تیغه‌ای (Blade Battery)، ارائه دانش فنی در زمینه موتورهای الکتریکی و سیستم‌های مدیریت انرژی. استفاده از زنجیره تأمین داخلی چین برای کاهش هزینه‌های تولید وظایف بی وای دی در این همکاری مشترک است.

ارائه پلتفرم‌های پیشرفته خودروسازی مانند e-TNGA که به‌طور خاص برای خودروهای برقی طراحی شده است. انتقال تجربه و دانش فنی در زمینه کیفیت، ایمنی و طراحی خودرو، توسعه سیستم‌های رانندگی پیشرفته و بهبود استانداردهای تولید از وظایف تویوتا بود.

دسترسی به دانش فنی تویوتا در زمینه کیفیت و ایمنی، افزایش اعتبار جهانی به‌عنوان شریک یک برند معتبر مانند تویوتا، امکان گسترش به بازارهای جدید از طریق شبکه فروش تویوتا از مزایای این همکاری برای BYD بود.

با توجه به موفقیت محصولات اولیه مانند Toyota bZ3 و bZ3C، انتظار می‌رود این همکاری در آینده گسترش یابد. احتمالاً مدل‌های بیشتری با استفاده از فناوری‌های مشترک عرضه خواهند شد. همچنین، این مشارکت می‌تواند به پیشرفت‌های جدیدی در زمینه باتری‌ها، موتورهای الکتریکی و سیستم‌های هوشمند منجر شود.

شرکت BYD چین همکاری‌های دیگری نیز با شرکت‌های خودروسازی GAC، الکساندر دنیس انگلستان و سونگسان موتور داشته است.

بی وای دی ساخت کدام کشور است؟

بی وای دی یک شرکت خودروسازی چینی است و در پاسخ به این سوال باید گفت که محصولات این شرکت ساخت کشور مادر محسوب می‌شود؛ اما کارخانه‌های مونتاژی در سرتاسر جهان و حتی آمریکا دارد. این کارخانه‌ها برای گسترش حضور جهانی BYD ایجاد شده است. مهم‌ترین کشورهایی که BYD در آن‌ها کارخانه دارد باید به موارد زیر اشاره کرد:

  • مجارستان: بی وای دی در شهرهای کوماروم و سگد به ترتیبن کارخانه تولید اتوبوس‌های برقی و تولید خودروهای مسافربری برقی دارد. شروع فعالیت این کارخانه‌ها به سال 2017 بازمی‌گردد.
  • هند:کارخانه مونتاژ BYD در سریپرومبودور، تامیل نادو واقع است. در این کارخانه خودروهای مختلفی که بازار هدف آن‌ها هند و کشورهای همسایه است، تولید می‌شود.
  • ایالات متحده آمریکا: در لنکستر، کالیفرنیا واقع شده است. محصولات آن اتوبوس‌های برقی و کامیون‌های برقی هستند. این کارخانه از سال ۲۰۱۴ فعال.
  • کانادا: این کارخانه در نیومارکت انتاریو قرار دارد. تولید اتوبوس‌های برقی از 2019 در این کارخانه شروع شده است.

محصولای BYD چین

کامبوج، اندونزی، ترکیه، ازبکستان و… دیگر کشورهایی هستند که بی وای دی در آن‌ها کارخانه دارد. این خودروساز برنامه‌هایی برای ساخت یک کارخانه در مکزیک نیز دارد.

شرکت بی وای دی در ایران

شرکت بی وای دی فعالیت خود را در سال 2015 با همکاری شرکت کارمانیا (یکی از زیرمجموعه‌های کرمان موتور) شروع شد. در این سال شرکت کارمانیا مونتاژ مدل‌های بی وای دی s6 و بي واي دي f3را آغاز کرد. همکاری این خودروساز چینی با شرکت کارمانیا تا سال 2018 ادامه داشت و قرار بود که مدل‌های بی وای دی سانگ، تانگ و اس 7 نیز در ایران مونتاژ شوند؛ اما به دلیل مشکلات بین‌المللی این همکاری دچار چالش شد.

بی وای دی اف3

با اعمال تحریم‌های اقتصادی علیه ایران، به‌ویژه پس از خروج آمریکا از توافق هسته‌ای (برجام) در سال ۲۰۱۸، فعالیت‌های BYD با مشکلاتی روبرو شد. در اواسط سال ۲۰۱۸، محدودیت‌های وارداتی باعث مشکلات تحویلی خودروهای بی وای دی از سوی کارمانیا شد. با این حال، در اواخر همان سال، روند تحویل خودروها از کارخانه کرمان از سر گرفته شد. با این وجود، در مهر ۱۳۹۸ (اکتبر ۲۰۱۹)، تولید به دلیل مسائل زنجیره تأمین قطعات متوقف شد.در حال حاضر،  برخی مدل‌های BYD به صورت محدود وارد بازار ایران می‌شود.

سخن پایانی:

شرکت خودروسازی بی وای دی چین یک نمونه موفق از پیشرفت سریع در بازار جهانی است. وانگ چوان – فوق مؤسس این برند از تولید باتری‌های باکیفیت شروع کرد و به یکی از تولیدکنندگان اصلی خودرو در جهان تبدیل شد.

سخن پایانی:

شرکت خودروسازی بی وای دی چین یک نمونه موفق از پیشرفت سریع در بازار جهانی است. وانگ چوان – فوق مؤسس این برند از تولید باتری‌های باکیفیت شروع کرد و به یکی از تولیدکنندگان اصلی خودرو در جهان تبدیل شد.

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.