با زیرمجموعه های فولکس واگن ، پیچیده‌ترین خودروساز جهان آشنا شوید

شرکت خودروسازی آلمانی فولکس واگن، مالکیت تعداد زیادی از شرکت‌های خودروسازی جهان را در اختیار دارد؛ اما این اجازه را به آن‌ها داده است که نام و استقلال برند خود را حفظ کنند. این موضوع باعث شده تا برخی دوستداران دنیای خودرو حتی به طور دقیق زیرمجموعه های فولکس واگن را نشناسند.

آئودی، پورشه، لامبورگینی، من و حتی اسکانیا از زیرمجموعه های این شرکت خودروسازی هستند. برای آشنایی بیشتر با شرکت‌های تحت برند کمپانی فولکس واگن در ادامه این مقاله از فانوسان اطلس با ما همراه باشید.

زیر مجموعه های فولکس واگن

همان‌طور که گفتیم، فولکس واگن زیر مجموعه‌های زیادی دارد. این زیرمجموعه‌ها عبارت‌اند از:

اسکودا (Škoda Auto)

یک شرکت خودروسازی واقع در شرکت اسلواکی است که در حال حاضر صددرصد مالکیت آن با Volkswagen است. اسکودا در سال 1925 شروع به کار کرد. بعد از جنگ جهانی دوم، مالکیت آن به دولت واگذار شد. پس از انقلاب مخملی 1989 دولت اسلواکی به دنبال شریک تجاری خارجی بود؛ به همین دلیل یک مناقصه برگزار کرد که فولکس واگن در آن برنده شد.

در سال 1991، Volkswagen حدود 31 درصد از سهام این خودروسازی را خریداری کرد. در سال 1994، سهم کمپانی فولکس به 60 درصد رسید. مالکیت 70 درصدی مربوط به سال 1995 است و در نهایت در سال 2000 مالکیت کامل اسکودا به Volkswagen رسید.

با سرمایه‌گذاری‌های که کمپانی فولکس در اسکودا انجام داد، در سال‌های اخیر این خودروساز موفقیت‌های زیادی به دست آورده است. کیفیت و ارزش خرید خودروهای اسکودا از نظر مصرف‌کنندگان بسیار بالاست.

سئات و کوپرا (SEAT و CUPRA)

سئات در ابتدا یک شرکت خودروسازی دولتی با مالکیت کشور اسپانیا بود که در سال 1950 با مشارکت اولیه فیات تأسیس شد. این شرکت با کمک خودروسازی فیات توانست سود زیادی از فروش خودروهای خود کسب کند؛ اما در سال 1980، فیات از قرارداد خارج شد. این موضوع باعث ایجاد بحران در خودروسازی سئات شد.

بعد از دو سال درگیری با بحران، سئات همکاری خود با Volkswagen را آغاز کرد. چهار سال بعد، کمپانی فولکس، 51 درصد از سهام این شرکت را خریداری کرد. در همان سال درصد مالکیت به 75 درصد رسید. Volkswagen در سال 1990 مالک کامل این خودروساز اسپانیایی شد.

کوپرا نیز در سال 2018 به‌عنوان یک برند عملکردی، به‌صورت مستقل از سئات تأسیس شد. در حال حاضر، سئات بر تولید خودروهایی با طراحی اسپانیایی و مدل‌های شهری و کوپرا اتومبیل‌های اسپرت و الکتریکی تولید می‌کند.

آئودی (Audi AG)

Volkswagen این شرکت خودروسازی را از کمپانی مادر شرکت بنز (دایملر – بنز) در سال 1965 خریداری کرد. آئودی در سال 1969 با شرکت NSU ادغام شد و شرکت Audi NSU Auto Union AG تشکیل داد. در سال 1985 این کمپانی ادغام شده به Audi AG تغییر نام داد.

آئودی از زیرمجموعه‌های پریمیوم کمپانی فولکس است و دو برند دوکاتی موتور و لامبورگینی نیز تحت مدیریت آن قرار دارند.

لامبورگینی Automobili Lamborghini

فروچو لامبورگینی در سال 1963 این شرکت خودروسازی ایتالیایی را برای رقابت با خودروهای فراری تأسیس کرد؛ اما در کمتر از 10 سال دچار مشکلات مالی شد. از سال 1972 مالکیت آن به شرکت‌های مختلفی واگذار شد. شرکت‌های سوئیسی، آمریکایی و حتی مالزیایی و اندونزیایی مختلفی برای دوره‌های کوتاه مالکیت آن را در اختیار داشتند تا در سال 1998 توسط آئودی خریداری شد.

بعد از خریداری توسط آئودی و ثبات مالی، لامبورگینی رشد چشمگیری داشت و در حال حاضر، مدل‌های سوپرکارهای ایتالیایی گروه فولکس واگن را تولید می‌کند.

بنتلی موتور (Bentley Motors)

یک خودروسازی انگلیسی است که کار خود را در سال 1919 در لندن توسط والتر اوون بنتلی تأسیس شد. این شرکت در ابتدا موفقیت‌های زیادی به دست آورد و با موفقیت‌هایش در مسابقات لمانز نظر دوستداران خودرو را به خود جلب کرد. این موفقیت‌ها استمرار چندانی نداشت و بنتلی در سال 1931 ورشکسته شد.

در همین سال رولز رویس این شرکت خودروسازی را خرید؛ اما خودش هم در سال 1971 ورشکسته و مالکیت کلی آن به شرکت مهندسی Vickers واگذار شد. در سال 1998 فولکس واگن، مالکیت بنتلی را خریداری کرد. بنتلی از سال 2022 تحت مدیریت گروه آئودی قرار دارد.

سرمایه‌گذاری‌های سنگین Volkswagen در کارخانه بنتلی باعث مدرن‌شدن و پیشرفت این خودروساز شد. یک برند لوکس خودروهای بریتانیایی که طرف‌داران زیادی دارد.

سخن پایانی:

Volkswagen زیرمجموعه‌های زیادی دارد که با سرمایه‌گذاری‌های کلان در کارخانه‌های آن‌ها همگی را به موفقیت و سودآوری زیادی رسانده است. این برند خودروسازی سالانه تا 9 میلیون خودرو تولید می‌کند و در رتبه دوم تولید صنعت خودروسازی جهان قرار دارد.